공연 정보

항목	내용
공연명	Stray Kids World Tour ＜RUN IT JAPAN＞
공연장	반테린 돔 나고야 (バンテリンドーム ナゴヤ)
9월 5일(토)	개장 16:30 / 개연 18:30
9월 6일(일)	개장 14:00 / 개연 16:00
티켓 가격	전석지정 ¥15,500 (약 134,400원) / 시야제한석(발코니 포함) ¥15,000
일반발매	2026년 8월 26일(수) 10:00 선착순
돔 수용	약 40,500석 (야구 기준)

이틀의 시간표가 완전히 다릅니다. 토요일은 저녁 공연, 일요일은 오후 공연입니다. 이 차이가 그날 하루 일정을 통째로 바꿉니다. 9/5은 오전 관광을 넣고 오후 3시 전에 숙소로 돌아와 짐을 정리하는 게 현실적인 최대치이고, 9/6은 14:00 개장이라 사실상 오전 관광만 가능합니다. 일요일 오후에 뭘 더 하겠다는 계획은 처음부터 세우지 않는 편이 낫습니다.

나고야 외 일정은 도쿄 MUFG스타디움(8/29·30), 오사카 교세라돔(9/19·20), 후쿠오카 미즈호페이페이돔(10/24)입니다. 총 4도시 7공연.

티켓 — 일반발매가 오늘 10시에 시작됐습니다

2026년 8월 26일(수) 10:00, 선착순 일반발매입니다. 이 글을 읽는 시점이 그 이후라면 잔여석 여부를 먼저 확인하세요.

• 전석지정 ¥15,500 (환율 ¥100 = 867.5원, 2026-08-25 Investing.com 기준으로 약 134,400원)
• 시야제한석(발코니 포함) ¥15,000

시야제한석과 전석지정의 차이가 ¥500밖에 안 됩니다. 500엔 아끼려고 시야제한석을 고를 이유는 크지 않다는 뜻이기도 하고, 반대로 전석지정이 없을 때 ¥500 싸게 들어갈 수 있다는 뜻이기도 합니다. 판단은 잔여 상황을 보고 하세요.

굿즈 — 회장 줄보다 사전 루트가 답입니다

돔 앞 굿즈 줄은 야외입니다. 9월 초 나고야 날씨(뒤에 자세히 씁니다)를 생각하면, 줄을 서지 않아도 되는 길이 있다면 그쪽이 낫습니다. 그리고 실제로 두 가지가 열려 있습니다.

① 선행 통신판매 — 10월 24일까지 열려 있습니다

2026년 7월 21일(화) 13:00부터 10월 24일(토) 23:59까지 (소니뮤직 공식). 투어 종료 시점까지 열려 있으므로, 공연 당일에 회장 줄을 서야 할 이유가 줄어듭니다.

② 나고야 팝업스토어 — 완전 사전예약제입니다

항목	내용
장소	라라포트 나고야 미나토 아쿠르스 1F 센터코트
기간	2026년 8월 31일(월) ~ 9월 9일(수)
운영 시간	평일 10:00–20:00 / 휴일 10:00–21:00
입장	완전 사전예약제 — 예약 없이는 입장 불가
동반	예약자 1인당 동반 1인까지
쇼핑 시간	최대 30분
특전	1만엔 이상 구매 시 랜덤 포토카드

두 가지를 반드시 기억하세요. 첫째, 예약이 없으면 문 앞에서 돌아섭니다. 현장에서 줄 서서 들어가는 방식이 아닙니다. 둘째, 라라포트 나고야 미나토 아쿠르스는 나고야역에서 아오나미선을 타는 권역이라 반테린 돔과 반대 방향입니다. 공연 당일 일정에 끼워 넣으면 왕복만으로 오후가 날아갑니다. 팝업은 8/31~9/4 사이나 공연 다음 날로 따로 빼세요.

한편 반테린 돔 회장 당일 굿즈 판매 방식(사전판매일·정리권·리스트밴드 유무)은 공식 발표를 확인하지 못했습니다 — 확인 필요. 공식 특설 페이지를 출발 전에 다시 보셔야 합니다.

🏨 사카에냐, 나고야역이냐

이 원정에서 가장 큰 갈림길입니다. 두 권역은 가격대가 겹치기 때문에, 결정은 결국 동선으로 납니다.

기준	사카에(+후시미)	나고야역
돔 접근	메이조선 직통·환승 0회, ¥240, 약 16분	히가시야마선 → 사카에 환승 → 메이조선, ¥270, 약 25분
공항 접근	나고야역까지 히가시야마선 5분·¥210 추가	μ-SKY 직결 29분
공연 후 귀가	돔에서 나온 인파가 사카에에서 대량 하차 → 나보다 먼저 내리는 사람이 많다	그 인파와 끝까지 같은 열차를 탄다
밤 활동	오아시스21·마츠자카야·오스 인접, 심야 식당 많음	지하상가(에스카·유니몰) 위주, 밤에 일찍 닫음

숫자만 보면 차이가 9분, ¥30입니다. 별것 아닌 것처럼 보입니다. 문제는 그 9분이 4만 명이 동시에 움직이는 시간대의 9분이라는 점입니다.

환승 0회가 결정적인 이유는 이렇습니다. 공연이 끝나면 나고야돔마에야다역 승강장은 이미 가득 찬 상태로 열차가 들어옵니다. 여기서 한 번 더 내려서 갈아타야 한다면, 사람이 몰린 환승 통로를 한 번 더 통과해야 합니다. 사카에 숙소는 그 환승 자체가 없습니다.

두 번째 이유는 하차 인파입니다. 돔에서 출발한 열차는 사카에에서 대량으로 비워집니다. 사카에에 묵는 사람은 그 “비워지는 지점”에서 함께 내리므로, 혼잡을 견뎌야 하는 시간이 나고야역까지 가는 사람보다 짧습니다. 나고야역 숙소는 사카에에서 사람이 빠진 뒤 다시 히가시야마선으로 갈아타 한 구간을 더 갑니다.

그럼 나고야역은 왜 고르나. 공항 때문입니다. 주부 센트레아에서 메이테쓰 나고야역까지 μ-SKY 한 번으로 29분이면 끝납니다. 캐리어를 끌고 지하철을 한 번 더 타지 않아도 되고, 짐을 맡기고 찾는 동선도 짧습니다. 1박만 하고 나머지를 관광·쇼핑에 쓸 계획이라면, 돔에서 잃는 9분보다 공항 왕복에서 버는 시간이 큽니다.

참고로 돔 바로 근처(나고야돔마에야다·오조네) 숙소는 검증 가능한 가격·평점 데이터를 확보하지 못했습니다 — 확인 필요. 대안으로 가나야마(金山) 권역이 있습니다. 메이조선으로 돔까지 환승 없이 직통이고, ANA 크라운플라자 그랜드코트 나고야(평균 $95 ≈ 13.1만원, 8.6/10, 1,454건, HotelsCombined)가 여기 있습니다. 다만 이 글이 다루는 사카에·나고야역 권역은 아닙니다.

숙소 10곳 — 가격은 “평상시 기준”입니다

여기부터가 이 글에서 가장 조심해서 읽어야 할 부분입니다.

아래 가격은 HotelsCombined 2026년 8월 26일 조회 기준의 “평상시 최저 1박가” 를 원화로 환산한 값입니다. 9월 5~6일 특정일 요금은 확보하지 못했습니다. Booking.com·Agoda·Trip.com 세 곳 모두 날짜 지정 검색이 로봇 차단되거나 날짜 파라미터가 반영되지 않아 접근에 실패했습니다 — 확인 필요.

그리고 돔 공연 2일치, 약 8만 명 수요가 겹칩니다. 실제 9/4~9/6 요금은 아래 표보다 1.5~2.5배까지 오를 것으로 추정합니다. 표의 13만원짜리 방이 그 주말에 20만원이 넘어 있어도 놀랄 일이 아닙니다. 이 표는 “이 가격에 잡을 수 있다”가 아니라 “평상시 이 정도 급의 호텔이다”를 보는 용도로 쓰세요.

평점 출처는 표에 적었습니다. HC = HotelsCombined(10점 만점), TA = TripAdvisor(5점), G = Google(5점, 2차 출처 인용).

#	호텔	유형	1박(평상시, 2026-08-26 조회)	가까운 역·도보	평점(출처)	장·단점
1	나고야 JR 게이트 타워 호텔	4성 시티	$131 ≈ 18.1만원	JR 나고야역 직결	8.9 / 5,725건 (HC), TA 4.3(412)	비 안 맞고 역·백화점 직결, 고층 전객실. 밤 도착·새벽 출발에 최강 / 돔까지 환승 1회, 가격대 상위
2	미쓰이 가든 호텔 나고야 프리미어	4성	$94 ≈ 13.0만원	메이테쓰나고야역 200~310m, 도보 3~5분	8.8 / 4,706건 (HC), G 4.3	최상층 대욕장·시티뷰, 가성비 상위, μ-SKY 타는 메이테쓰역 바로 옆 / 로비 혼잡, 방 넓지 않음
3	힐튼 나고야	4성	$156 ≈ 21.6만원	후시미역 인근 (도보 시간 확인 필요)	8.7 / 1,514건 (HC)	국제 체인이라 영어 대응·보안 안정, 객실 넓음 / 사카에·나고야역 어느 쪽도 도보로 애매, 조식 비쌈
4	나고야 프린스 호텔 스카이 타워	4성	$121 ≈ 16.7만원	사사시마라이브역 권역 (도보 시간 확인 필요)	9.1 / 2,987건 (HC)	조사 대상 중 평점 최고, 야경, 신축급 / 나고야역에서 한 정거장 떨어짐, 심야 접근 불편
5	나고야 도큐 호텔	4성	$96 ≈ 13.3만원	사카에역 도보 5분	8.6 / 3,419건 (HC), TA 4.2(1,012)	사카에 한복판 → 돔행 메이조선 환승 없음, 레스토랑 다수 / 건물 연식 있음
6	나고야 간코 호텔	4성 노포	$109 ≈ 15.1만원	후시미역 (도보 시간 확인 필요)	9.0 / 1,901건 (HC)	평점 높고 서비스 안정적, 사카에·후시미 중간 / 리뷰 수 적은 편, 젊은 감성은 아님
7	도미인 프리미엄 나고야 사카에	3성(천연온천)	$86 ≈ 11.9만원	후시미역 300m, 사카에역 도보권	8.8 / 4,058건 (HC), G 4.3	천연온천 대욕장 + 심야 무료 라멘 — 공연 끝나고 몸 풀기 좋음, 여성 전용 층 운용 브랜드 / 객실 좁음, 대욕장 피크타임 혼잡
8	호텔 비스타 나고야 니시키	3성	평균 $85 ≈ 11.7만원 (최저 $36)	사카에역 도보 5분 / 구야오도리역 도보 2분	8.5 / 1,929건 (HC)	욕실·화장실 분리형(2인 여행에 결정적), 나고야메시 조식 / 최저가 방은 매우 좁음
9	니시테쓰 호텔 크룸 나고야	3성	$73 ≈ 10.1만원	구야오도리역 250m, TV타워 도보 5분	8.9 / 3,887건 (HC), G 4.4	신축·청결 평 압도적, 일식 조식 뷔페 호평, 쇼핑권 한복판 / 10만원 턱걸이 → 공연 주말엔 크게 오를 것으로 추정
10	나고야 메리어트 어소시아 호텔	4성	$219 ≈ 30.3만원 ⚠	JR 나고야역 직결(타워 상층)	9.0 / 2,793건 (HC), TA 4.4(2,396)	나고야 최상급, 고층 야경, 짐·보안 완벽 / 30만원 상한을 3천원 초과한 경계선. 공연 주말엔 확실히 초과 예상

밴드 충족 현황을 그대로 적습니다. 평상시 요금 기준으로 10만~30만원 밴드에 확실히 드는 곳은 9곳(#1~#9) 입니다. #10 메리어트는 302,682원으로 상한을 소폭 초과해 경계선으로 표시했습니다.

그리고 10만원 미만이라 이 표에서 뺀 8곳이 있습니다. 평상시 기준으로 베셀 호텔 캄파나 나고야 $63(8.7만), 호텔 게이한 나고야 $53(7.3만), 호텔 JAL시티 나고야 니시키 $62(8.6만), 다이와 로이넷 나고야 후시미 $54(7.5만), 메이테쓰 그랜드 호텔 $71(9.8만), the b 나고야 $33(4.6만), 호텔 안드룸스 나고야 사카에 $52(7.2만), 나고야 크라운 호텔 $40(5.5만).

이 8곳은 9/5~9/6 공연 주말엔 10만원대로 올라올 가능성이 높습니다(추정). 다시 말해 예산 하단을 노린다면 위 표가 아니라 이 8곳부터 날짜를 지정해 재조회하는 게 실용적입니다. 평상시 5~9만원짜리가 주말 프리미엄을 먹고 12만원이 되는 것과, 평상시 13만원짜리가 25만원이 되는 것은 전혀 다른 이야기입니다.

✈️ 항공 — 인천에서 나고야

항목	내용
소요시간	평균 1시간 45분 (1시간 55분 이내)
운항 항공사	대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 진에어, 피치항공
운항 빈도	주 42편, 1일 평균 6편 (07:30~19:00 출발대)
왕복 최저가	207,776원 (HotelsCombined, 2026-08-26 조회)
왕복 평균가	257,643원
9월 요금 밴드	168,299원 ~ 277,035원

이 요금도 “9월 전체 평균”이지 9월 4~5일 특정일 요금이 아닙니다. 금요일 밤~토요일 출발 수요에 돔 공연 2일 수요가 겹치므로, 실제 체감가는 위보다 높을 것으로 추정합니다. 정확한 요금은 예약 시점에 직접 조회해야 합니다 — 확인 필요.

간사이(KIX) 경유는 어떨까요. 계산해 보면 답이 명확합니다. 간사이공항 → 신오사카(특급 하루카) 약 50분, 신오사카 → 나고야(노조미) 47~50분에 편도 ¥5,600~¥7,200(약 4.9만~6.2만원). 하루카 요금은 이번 조사에서 확정하지 못했습니다 — 확인 필요. 결국 비행 + 하루카 + 신칸센 + 환승 2회 = 편도 4~5시간, 추가비용 편도 최소 5만원 이상입니다. 직항이 1시간 45분에 공항철도 29분으로 끝나는 것과 비교가 안 됩니다.

직항 왕복이 25만원 이하로 잡히면 고민 없이 직항입니다. 간사이 경유가 나은 경우는 (a) 인천-나고야 직항이 매진이거나 왕복 35만원 이상으로 치솟을 때, (b) 오사카 관광을 붙일 때뿐입니다. 짐 들고 하는 2박 3일 원정에는 권하지 않습니다.

🚇 공항에서 숙소, 숙소에서 돔까지

주부 센트레아 → 메이테쓰 나고야역

열차	소요	요금	배차	좌석
μ-SKY(뮤스카이) 특급	29~30분	¥1,430 (운임 ¥980 + 뮤티켓 ¥450)	약 30분 간격	전석 지정 — 뮤티켓 필수
일반 특급(무료 일반차량)	약 36분	¥980	수시	자유석

μ-SKY 공항→나고야 방면 첫차 07:03 / 막차 22:36 (에키탄 조회, 2026-08-26). 시간 차이는 6~7분, 요금 차이는 ¥450(약 390원)입니다. 캐리어가 있고 좌석 확보가 중요하면 μ-SKY, 아니면 일반 특급으로 충분합니다.

나고야역 → 사카에는 지하철 히가시야마선 직통 5분 ¥210입니다.

숙소 → 반테린 돔

출발	경로	소요	요금
사카에역	메이조선 직통 → 나고야돔마에야다역 → 도보 5분	약 16분 + 도보 5분	¥240
나고야역	히가시야마선 → 사카에 환승 → 메이조선 → 나고야돔마에야다 → 도보 5분	약 25분 + 도보 5분	¥270
나고야역(JR)	JR 주오선 → 오조네역 → 도보 약 15분	약 30분	¥200
오조네역	유토리토라인(가이드웨이 버스) → 나고야돔마에야다	2분	¥200

⚠️ 실전 경고 1 — 4만 명이 역 하나로 몰립니다

반테린 돔 수용 인원은 약 40,500명입니다. 이 인파가 지하철 메이조선 나고야돔마에야다역 하나로 몰립니다. 개장 때는 시간이 흩어지지만, 종료 후에는 전원이 동시에 움직입니다.

검증된 우회로 세 가지입니다.

루트	도보	이후 경로	요금·총 소요	혼잡
스나다바시(砂田橋)역	약 15분	메이조선 외선순환 → 모토야마 환승 → 히가시야마선 → 나고야역	¥270 / 총 약 42분	거의 없음
이마이케(今池)역	남쪽으로 약 30분	지하철	¥240 / 총 약 40분	매우 한산
JR 오조네역	약 15분	JR 주오선 → 나고야역 30분	¥200	지하철 인파와 분산됨

가장 현실적인 선택은 스나다바시 도보 15분입니다. 나고야돔마에야다역 승강장에서 열차 몇 대를 보내며 서 있는 시간을 생각하면, 15분 걷고 혼잡 없이 앉아 가는 쪽이 대체로 빠릅니다. 이마이케는 도보 30분이라 체력과 날씨를 감안해야 하고, JR 오조네는 도보 시간이 스나다바시와 같으면서 아예 다른 회사 노선이라 인파가 확실히 갈립니다.

그리고 숙소를 사카에에 잡는 것 자체가 귀가 대책입니다. 돔에서 나온 인파의 상당수가 사카에에서 함께 내리므로, 나고야역까지 가는 사람보다 혼잡을 짧게 견딥니다.

막차: 나고야돔마에야다역 사카에·가나야마·나고야항 방면 막차 23:59(에키탄, 평일 기준). 21시대 8편 / 22시대 6편 / 23시대 5편. 9/5(토) 18:30 시작 공연이 21:30~22:00에 끝난다고 가정하면 여유가 있습니다. 다만 토·휴일 시각표는 별도로 확인해야 합니다 — 확인 필요. 9/5과 9/6이 각각 토요일과 일요일이라는 점에서, 이건 그냥 넘길 항목이 아닙니다.

⚠️ 실전 경고 2 — 9월 초 나고야는 아직 여름입니다

기상청 평년값(1991~2020, 나고야 관측소) 9월 수치입니다.

항목	값
일 최고기온 평균	29.1℃
평균기온	24.5℃
일 최저기온	21.0℃
강수량	231.6mm — 연중 최다급
상대습도	70%

돔 안은 공조가 되지만 입장 대기줄과 굿즈줄은 야외입니다. 29도에 습도 70%인 곳에서 줄을 선다고 생각하고 준비하세요.

• 양산, 휴대선풍기, 경구수분보충제(OS-1 등 편의점 구매 가능)
• 우산 말고 접이식 우비. 9월 강수량이 연중 최다급이라 비 대비는 필수인데, 줄에서 우산은 민폐입니다. 앞뒤 사람 얼굴 높이에 살이 옵니다. 우비를 챙기세요.
• 파운데이션보다 쿠션 + 픽서 조합을 권합니다. 습도 70%에서 몇 시간 야외에 서 있게 됩니다.

⚠️ 실전 경고 3 — 결제 수단과 통신

교통 IC카드. manaca(마나카)는 전국 상호이용 IC카드로, Suica·PASMO·ICOCA 등이 나고야 지하철·메이테쓰에서 그대로 통용됩니다. 다만 나고야시 교통국 공식 페이지가 리다이렉트로 접근에 실패해 1차 출처 확인은 못 했습니다 — 확인 필요. 아이폰이라면 애플페이 Suica를 미리 발급해 가는 게 가장 무난합니다.

현금. 소형 노포는 현금 전용 가능성이 있습니다. 뒤에 소개하는 이바쇼, 야하타야 같은 곳이 여기 해당합니다. ¥10,000 정도는 현금으로 지참하세요.

통신과 티켓 QR. eSIM 사전 구매를 권합니다. 4만 명이 밀집하면 통신 품질이 떨어집니다. 입장 직전에 QR이 안 뜨는 상황을 피하려면, 티켓 QR을 미리 캡처하거나 오프라인에서 표시 가능하게 준비해 두세요. 이건 공연 당일 아침에 하면 늦습니다.

🍽️ 사카에·나고야역 맛집

평점은 타베로그 단일 출처이고, 타베로그 3.50 이상만 실었습니다. 구글맵 페이지가 빈 셸만 반환해 구글 평점은 이번 조사에서 확보하지 못했습니다. 즉 아래 판정은 전적으로 타베로그 한 곳에 의존합니다.

메뉴	가게	타베로그	위치·최근접역	영업시간	예산
히츠마부시	아츠타 호라이켄 마츠자카야점 あつた蓬莱軒 松坂屋店	3.69 (2,917건)	나카구 사카에 3-30-8 마츠자카야 남관 10F / 야바초역 도보 3분	월·수~금 11:00–14:30, 16:30–22:00 / 토·일·공휴일 11:00–22:00 / 화요일 휴무	밤 ¥5,000~7,999 (리뷰 평균 ¥4,000~5,999)
히츠마부시	마루야 본점 메이에키점 まるや本店 名駅店	3.61	나카무라구 메이에키 1-2-1 메이테쓰백화점 본점 9F / 긴테쓰·메이테쓰나고야역	확인 필요	¥4,000~4,999
히츠마부시	이바쇼 いば昇	3.54	나카구 니시키 3-13-22 / 사카에역	확인 필요	¥3,000~3,999
미소카츠·커틀릿	카츠레츠 마츠무라 カツレツMATUMURA	3.69	나카무라구 메이에키 3-28-12 다이나고야빌딩 3F / 나고야역 도보권	확인 필요	¥2,000~2,999
미소카츠	야하타야 八幡屋	3.55	니시구 메이에키 2-18-7 / 나고야역 도보권	일요일·공휴일 휴무 ⚠	밤 ¥2,000~2,999 / 점심 ¥1,000~1,999
테바사키	테바사키 무츠미 手羽先むつみ	3.57	나카구 사카에 3-8-125 / 사카에역 도보 5분	확인 필요	¥2,000~2,999
테바사키(권역 밖)	토리비요리 이마이케점	3.54	치쿠사구 우치야마 3-6-14 / 이마이케역 도보 2분	확인 필요	¥4,000~4,999

아츠타 호라이켄 마츠자카야점은 화요일 휴무입니다. 9/5·9/6은 토·일이라 해당하지 않지만, 앞뒤로 일정을 붙이는 분은 확인하세요. 이 집은 예약이 불가하고(가이세키만 예약 가능) 대기가 길 것으로 추정되므로 오픈런을 권합니다. 1873년 창업, 히츠마부시 등록상표 원조입니다.

나머지 가게의 정확한 영업시간·대표메뉴 개별 가격·실제 웨이팅 시간은 확인하지 못했습니다 — 확인 필요. 아츠타 호라이켄 외에는 예산 밴드만 확보했습니다.

권역 밖 참고로 스미야키 우나후지(炭焼うな富士, 타베로그 3.77, 쇼와구 시로가네 1-1-4, 쓰루마이역)가 나고야 우나기 최고점급입니다. 사카에에서 지하철 이동이 필요합니다.

나고야 명물 체험 — 평점 기준과는 별개입니다

여기 적는 가게들은 위 맛집 표의 기준(타베로그 3.50)을 통과하지 못했습니다. 그래서 “평점 높은 맛집”으로 소개하지 않습니다. 다만 나고야를 대표하는 음식 문화라 명물 체험 항목으로만 따로 적습니다. 맛의 보증이 아니라 “나고야에 왔으니 한번 먹어 보는 것”에 가깝습니다.

앙카케 스파게티. 요코이 스미요시 본점(ヨコイ, 나카구 사카에 3-10-11 산토빌딩 2F, 사카에역, 예산 ~¥1,999)은 앙카케 스파게티의 원조로 꼽힙니다. 이 가게를 소개하는 근거는 평점이 아니라 “나고야시 공식 관광사이트 등재”입니다. 타베로그 점수는 기준에 못 미칩니다. 그 사실을 알고 가시라는 뜻입니다. 참고로 사카에·나고야역 권역에서 타베로그 기준을 통과하는 앙카케 스파게티 가게는 찾지 못했습니다.

미소카츠. 나고야 최대 미소카츠 브랜드인 야바톤(矢場とん)은 야바초 본점과 나고야역 에스카점 모두 타베로그 3.46으로 기준 미달입니다. 구글 평점도 확보하지 못해 교차 검증이 안 됐습니다. 평점을 근거로 추천하지 않습니다. 기준을 통과한 미소카츠를 원하시면 위 표의 카츠레츠 마츠무라(3.69) 또는 야하타야(3.55)로 가세요.

코메다 모닝. 나고야식 모닝 문화의 상징인 코메다 커피(사카에3초메점 기준 타베로그 3.12)도 기준 미달입니다. 코메다는 체인 특성상 타베로그 점수가 전반적으로 3.1~3.4대로 낮게 나오는 경향이 있고, 구글 평점은 확보하지 못했습니다. 역시 평점 근거로는 추천하지 않습니다. “나고야 모닝을 경험해 보고 싶다”는 목적이라면 가도 좋지만, 평점으로 고른 집이 아니라는 걸 알고 가세요. 권역 내에서 기준을 통과하는 모닝 카페도 찾지 못했습니다.

테바사키 2대 체인인 세카이노 야마짱과 후라이보는 타베로그 3.5 이상 항목에 등재되지 않아 점수를 확보하지 못했습니다 — 확인 필요.

💰 2박 3일 경비 — 1인 기준

환율은 2026-08-25 기준 ¥100 = 867.5원입니다.

알뜰형 (LCC + 2인 1실 분담 + 로컬 식사)

항목	금액	근거
항공 왕복	220,000원	왕복 최저 207,776원 / 9월 밴드 하단 168,299원 → 공연 주말 프리미엄 감안한 현실선(추정)
숙박 2박(2인 1실 분담)	120,000원	1박 12만원대(도미인 프리미엄 사카에·비스타 니시키급) × 2박 ÷ 2인
현지 교통	34,700원 (¥4,000)	공항 왕복 일반특급 ¥1,960 + 돔 왕복 ¥480 + 시내 ¥1,500 내외
식비	65,100원 (¥7,500)	1일 ¥2,500 × 3일
굿즈·쇼핑	86,700원 (¥10,000)	응원봉 제외, 소품 위주(추정)
소계 (티켓 제외)	약 526,500원
공연 티켓	+134,400원 (¥15,500)	공식가
합계 (티켓 포함)	약 661,000원

표준형 (정규항공 또는 성수기 LCC + 4성 호텔 + 명물 식사)

항목	금액	근거
항공 왕복	320,000원	9월 밴드 상단 277,035원 + 공연 주말 프리미엄(추정)
숙박 2박(2인 1실 분담)	180,000원	1박 18만원대(JR게이트타워·힐튼급) × 2박 ÷ 2인
현지 교통	52,000원 (¥6,000)	공항 왕복 μ-SKY ¥2,860 + 돔 왕복 ¥480 + 시내·관광 이동
식비	156,100원 (¥18,000)	히츠마부시 ¥5,000 + 미소카츠 ¥2,500 + 테바사키 ¥2,500 + 카페·기타 ¥8,000
굿즈·쇼핑	260,200원 (¥30,000)	응원봉 + 티셔츠 + 포토카드 세트 수준(추정)
소계 (티켓 제외)	약 968,300원
공연 티켓	+134,400원 (¥15,500)	공식가
합계 (티켓 포함)	약 1,103,000원

관광을 붙인다면

메이조선 한 줄로 다 엮입니다. 야바초역 ↔ 오스 상점가 ↔ 반테린 돔이 전부 메이조선 위에 있습니다. 공연 전날(9/4) 또는 9/6 공연 전 오전에 묶으면 동선 낭비가 없습니다. 아츠타 호라이켄 마츠자카야점도 야바초역 도보 3분이라 같은 선상입니다.

나고야성은 시야쿠쇼역, 역시 메이조선입니다. 단 천수각 내부 관람 가능 여부는 이번 조사에서 확인하지 못했습니다 — 확인 필요. 목조 복원 공사 관련 이슈가 있는 것으로 알려져 있으나 검증하지 못했습니다. 천수각 내부를 보러 가는 일정이라면 출발 전에 반드시 공식 공지를 확인하세요. 외부 관람만으로 만족할 수 있는지도 미리 생각해 두시고요.

날짜별 현실적인 한도를 다시 정리합니다.

날짜	개장	관광 가능 범위
9/4(금)	—	팝업스토어(사전예약) 또는 오스·나고야성
9/5(토)	16:30	오전 관광 → 오후 3시 이전 숙소 복귀 → 짐 정리 후 이동
9/6(일)	14:00	사실상 오전 관광만. 야하타야는 휴무

마무리

다음 편은 오사카 — 교세라 돔, 9월 19일과 20일입니다. 나고야와 사흘 차이로 티켓을 잡은 분도 있을 텐데, 오사카는 숙소 권역 선택지가 더 많은 대신 그만큼 판단이 어렵습니다. 돔까지의 동선과 공연 후 귀가 루트를 같은 방식으로 정리해서 올리겠습니다.

공식 영상으로 먼저 보기

이번 투어의 타이틀곡 〈RUN IT〉 뮤직비디오입니다. JYP엔터테인먼트 공식 채널, 2026년 6월 24일 공개, 3분 49초.

서울 공연 첫날 현장을 담은 공식 리캡 영상도 있습니다. 스트레이 키즈 공식 채널, 2026년 7월 25일 공개. 17초짜리 짧은 클립이지만 이번 투어의 무대 규모를 가늠하기에는 충분합니다.

Sources

• Sony Music — RUN IT JAPAN 일반발매 공지(일정·시간·가격)
• Sony Music — RUN IT JAPAN 오피셜 굿즈·선행 통신판매 공지
• K-POP 콘서트 나비 — 나고야 POPUP STORE 상세
• 버스카쿠 — 반테린 돔 공연 후 귀가 우회 루트
• 에키탄 — μ-SKY 시각표·요금 (공항→나고야)
• 에키탄 — 나고야돔마에야다역 시각표(막차)
• 일본 기상청 — 나고야 평년값(1991~2020)
• 타베로그 — 아츠타 호라이켄 마츠자카야점
• HotelsCombined — 인천-나고야 항공 노선
• HotelsCombined — 사카에역 주변 호텔