이 글은 2026년 9월 17일 조사 기준입니다. 요금은 인천시·인천교통공사·인천국제공항공사·도로 운영사 공식 자료로 확인했고, 항목마다 언제부터 적용된 요금인지 함께 적었습니다. 택시 예상요금은 카카오맵 경로검색 기준이며 정체와 할증은 빠져 있습니다. 확인하지 못한 항목은 지어내지 않고 “확인 필요”라고 그대로 적었습니다. 영어·일본어·중국어 버전도 준비하고 있습니다.
인천공항에서 서울로 가는 길은 앞 글에 정리해 두었습니다. 이 글은 공항에서 인천 시내로 가는 길입니다. 그리고 인천에는 다른 도시에 없는 항목이 하나 더 있습니다. 다리 건너는 값.
먼저 읽어야 할 세 줄
하나. 공항에서 인천 시내로 갈 때 시외할증은 붙지 않습니다. 인천공항 택시는 인천·서울·고양·김포·부천·광명 6개 지자체가 묶인 공동사업구역 안에서 영업합니다. 이 여섯 곳 안으로 가는 한 시계할증이 없습니다. 출발부터 할증이 켜져 있으면 그게 바가지입니다.
둘. 통행료는 미터기와 별개입니다. 공항은 영종도에 있고 인천 시내는 다리 건너편입니다. 을왕리처럼 섬 안에서 끝나는 곳이 아니면 영종대교나 인천대교를 건너야 하고, 그 값은 요금과 따로 계산됩니다. 얼마인지는 아래에 적어 두었습니다.
셋. 인천에서는 버스가 지하철보다 싼 구간이 있습니다. 차이나타운까지 지하철은 4,450원인데 버스는 2,500원입니다. 서울·부산과 다른 점입니다.
인천공항에서 — 한눈에 보는 요금
제1여객터미널(T1) 출발 기준입니다.
| 목적지 | 지하철 | 버스 | 택시(통행료 별도) |
|---|---|---|---|
| 차이나타운(인천역) | 4,450원 (환승 2회, 약 1시간 11분) | 306번+15번 2,500원 (약 1시간 14분) | 약 38,000원 + 통행료 약 2,000원 |
| 부평역 | 4,350원 (환승 1회, 약 58분) | 확인 필요 | 약 41,600원 + 통행료 약 2,000원 |
| 송도(인천대입구역) | 확인 필요 | 303번 등 2,300~3,600원 (약 49분) | 약 37,100원 + 통행료 약 2,000원 |
| 구월동(인천시청) | 4,350원(T1) / 4,950원(T2) (약 1시간 20분) | 303번 2,600원 (약 1시간 20분) | 약 33,000원 |
| 을왕리해수욕장 | 없음 | 111번 1,600원 (약 40분, 무환승) | 약 19,100원 + 통행료 0원 |
공항에서 인천 시내까지 지하철이 4천 원대입니다. 택시는 4만 원 안팎입니다. 아홉 배쯤 차이가 납니다.
구월동 줄은 인천시 공식 안내값이고, 나머지는 카카오맵 경로검색 기준입니다. T2에서 출발하면 지하철 요금이 600원쯤 더 붙습니다.
⚠️ 을왕리만 통행료가 0원인 이유
을왕리는 영종도 안에 있습니다. 공항에서 다리를 건너지 않습니다. 반대로 차이나타운·부평·송도는 전부 다리를 건너야 합니다. 택시로 가면 요금 외에 통행료가 붙고, 카카오맵이 잡은 값은 세 곳 모두 약 2,000원이었습니다.
을왕리 택시 19,100원은 13km 거리입니다. 인천 시내(30~34km)의 절반도 안 되는데 값은 절반보다 더 쌉니다. 다리를 안 건너기 때문입니다.
💡 차이나타운은 버스가 더 쌉니다. 306번 좌석버스를 타고 방축삼거리에서 15번 간선버스로 갈아타면 2,500원, 1시간 14분입니다. 지하철(4,450원, 1시간 11분)보다 1,950원 싸고 3분 더 걸립니다. 짐이 많지 않다면 버스 쪽이 낫습니다.
다리를 건너는 값 — 인천에만 있는 항목
인천공항은 영종도에 있습니다. 육지로 나오려면 영종대교나 인천대교 둘 중 하나를 건너야 합니다. 둘 다 유료입니다.
인천대교
| 차종 | 인하 전 | 현재 |
|---|---|---|
| 경차 | 2,750원 | 1,000원 |
| 소형(승용차) | 5,500원 | 2,000원 |
| 중형 | 9,400원 | 3,500원 |
| 대형 | 12,200원 | 4,500원 |
2025년 12월 18일 0시부터 적용된 요금입니다. 소형 기준 5,500원에서 2,000원으로 내렸습니다. 민자구간 1,600원에 연결도로 국고구간 400원을 더한 값입니다.
경차·장애인·국가유공자(6~7급)는 50%, 전기·수소차는 30% 감면되고, 설·추석 연휴 사흘은 면제입니다.
영종대교 (인천국제공항고속도로)
| 차종 | 인천공항영업소(전구간) | 북인천영업소 | 청라영업소 |
|---|---|---|---|
| 경차 | 1,600원 | 950원 | 1,000원 |
| 소형 | 3,200원 | 1,900원 | 2,000원 |
| 중형 | 5,500원 | 3,200원 | 3,500원 |
| 대형 | 7,100원 | 4,200원 | 4,500원 |
2023년 10월 1일 0시부터 적용된 요금입니다. 소형 6,600원에서 3,200원으로, 약 52% 내렸습니다.
⚠️ 영종대교 요금이 3,200원인지 1,900원인지 헷갈리는 이유
영업소가 다릅니다. 인천공항영업소에서 전구간을 타면 3,200원, 하부도로만 이용해 북인천IC로 나가면 1,900원, 청라영업소는 2,000원입니다. 인터넷에서 두 값이 섞여 도는 건 이 때문입니다. 공항에서 서울·인천 방향으로 고속도로를 타면 3,200원이 기준입니다.
영종·용유·북도 주민은 2023년 10월 1일부터 영종대교와 인천대교 둘 다 무료입니다(세대당 1대, 1일 왕복 1회).
⚠️ 택시가 통행료를 따로 받는 것에 관하여 — 저희가 확인하지 못한 부분입니다
인천공항공사와 인천시의 택시 안내 어디에도 “통행료는 승객이 낸다”는 명시 문구가 없었습니다. 요금 구조상 통행료는 미터요금에 포함되지 않지만, 공식 근거를 못 찾았으므로 단정해 적지 않겠습니다.
다만 이건 확실합니다 — 통행료를 청구받으면 금액을 물어보십시오. 소형 승용차 기준으로 인천대교는 2,000원, 영종대교 전구간은 3,200원입니다. 그보다 훨씬 큰 금액을 요구하면 근거를 확인하십시오.
인천 택시 — 미터기가 이렇게 움직입니다
| 항목 | 중형택시 | 모범·대형택시 |
|---|---|---|
| 기본요금 | 4,800원 / 1.6km | 7,000원 / 3km |
| 거리요금 | 135m당 100원 | 151m당 200원 |
| 시간요금 | 33초당 100원 | 36초당 200원 |
2023년 7월 1일부터 적용된 요금이고, 2026년 9월 현재까지 그대로입니다. 직전 기본요금은 3,800원이었습니다.
할증 — 심야는 두 단계입니다
| 종류 | 중형 | 모범·대형 |
|---|---|---|
| 심야 22:00~04:00 | 20% | 확인 필요 |
| 심야 23:00~02:00 | 40% | 확인 필요 |
| 시계외(시외) | 30% | 20% |
⚠️ “심야니까 40%”는 22시대와 새벽 3시대에는 부당요금입니다
인천의 심야할증은 두 단계입니다. 22~23시와 02~04시는 20%, 가장 비싼 23~02시만 40%입니다. 이걸 뭉뚱그려 밤이면 무조건 40%를 요구하는 건 과다 청구입니다.
⚠️ 시계외 30%는 여섯 곳 밖으로 나갈 때만입니다
인천·서울·고양·김포·부천·광명. 이 여섯 곳 안에서는 시계할증이 없습니다. 수원·안산·시흥·안양·성남처럼 이 밖으로 나가면 경계를 벗어나는 지점부터 30%가 붙습니다. 공항에서 인천 시내로 오는데 시외할증이 켜져 있으면 그게 바가지입니다.
인천공항 택시 승강장 — 어디에 서느냐가 중요합니다
제1여객터미널 1층
| 승강장 | 종류 |
|---|---|
| 1C · 14C | 예약택시 |
| 4C | 인터내셔널택시 |
| 5C · 6C · 6D | 일반택시 |
| 7C | 모범택시 |
| 8C | 대형택시(짐 많을 때) |
제2여객터미널 1층
| 승강장 | 종류 |
|---|---|
| 1C · 10C | 예약택시 |
| 3C | 인터내셔널택시 |
| 5D | 인천 택시 |
| 6D | 경기 택시 |
| 7C | 서울 택시 |
| 7D | 모범·대형택시 |
💡 제2터미널은 인천·경기·서울 택시 승강장이 따로 있습니다. 인천 시내로 가실 분은 5D입니다. 이걸 모르고 서울 택시 줄에 서면 시계외 문제로 이야기가 복잡해집니다.
공항 택시 고객센터는 1577-2600(매일 07:00~22:00), 인천콜은 1577-5588입니다.
지하철과 버스
인천 도시철도 1·2호선
| 구분 | 교통카드 | 1회권 |
|---|---|---|
| 어른(19~64세) | 1,550원 | 1,650원 |
| 청소년(13~18세) | 900원 | — |
| 어린이(6~12세) | 550원 | — |
기본운임은 10km까지입니다. 10km를 넘으면 50km까지 5km마다 100원, 50km를 넘으면 8km마다 100원이 붙습니다. 2025년 6월 28일 첫차부터 적용된 요금입니다(1,400원에서 인상).
💡 06시 30분 이전에 타면 20% 깎아줍니다. 첫 교통수단의 기본운임에 조조할인이 붙습니다. 이른 비행기로 들어와 바로 움직이신다면 챙기실 만합니다.
환승
교통카드로 하차 태그 후 30분 이내에 갈아타면 10km까지 추가요금이 없습니다. 10km를 넘으면 5km마다 100원입니다.
환승 허용 횟수 한도는 인천교통공사 안내 페이지에 명시가 없어 확인하지 못했습니다.
시내버스
2023년 10월 7일부터 적용된 요금입니다. 지하철은 2025년에 올랐지만 버스는 2023년 값 그대로입니다.
| 등급 | 카드 | 현금 |
|---|---|---|
| 간선 | 1,500원 | 1,600원 |
| 지선 | 1,200원 | 1,300원 |
| 좌석 | 1,550~2,600원 (노선별) | — |
| 광역 | 3,000~3,200원 | — |
좌석과 광역은 노선마다 달라 범위로만 공시됩니다. 확인된 개별 요금은 303번(공항→구월동) 2,600원, 111번(공항→을왕리) 1,600원, 306번(공항→을왕리) 2,100원입니다.
공항철도
| 구분 | 어른 카드 | 적용일 |
|---|---|---|
| 일반열차 통합환승구간(서울역~청라국제도시) | 1,550원 | 2025-06-28 |
| 일반열차 독립운임구간(청라~인천공항2터미널) | 1,200원 | 2025-06-28 |
| 직통열차(서울역↔인천공항) | 11,000원 | 2023-10-07 |
⚠️ 직통열차는 인천 여행에 쓸모가 없습니다. 서울역과 인천공항 사이를 무정차로 달립니다. 인천 시내 어디에도 서지 않습니다. 인천으로 가실 거면 일반열차를 타십시오.
영종도 안에서 · 강화도 · 섬
영종도
영종도 안에서 움직이실 때는 111번·306번 좌석버스가 을왕리·왕산 방면으로 갑니다. 307번은 삼목선착장을 지나갑니다(신도·시도·모도 가는 배편 연계).
마시안·구읍뱃터 쪽 노선번호와 요금은 확인하지 못했습니다. 인천시 버스정보시스템이 자동 수집을 막아 두어 공식 노선표를 구하지 못했습니다.
구읍뱃터 ↔ 월미도 카페리는 운항 중입니다. 성인 3,500원, 초등학생 1,000원, 경승용차 6,500원. 평일에는 월미도에서 08:00~18:00, 영종도에서 07:30~18:30 출발합니다. 10월 중순부터 2월 중순까지는 막배가 한 시간 이릅니다.
강화도
강화군도 인천입니다. 강화터미널로 들어가는 버스는 이렇습니다.
| 노선 | 구간 | 1일 운행 |
|---|---|---|
| 90번 | 강화터미널 ↔ 인천 부평 방면 | 148회 |
| 70번 | 강화터미널 ↔ 인천 청라호수공원 방면 | 30회 |
| 3000번 | 강화터미널 ↔ 서울 신촌 | 45회 |
| 60-5번 | 강화터미널 ↔ 김포공항 | 17회 |
⚠️ 60-5번은 김포공항입니다. 인천공항이 아닙니다. 인천공항에서 강화도로 바로 가는 노선이 있는지는 확인하지 못했습니다.
강화 노선의 요금은 강화군 안내에 적혀 있지 않아 확인하지 못했습니다. 다만 위키백과가 70·90번 요금을 아직 1,250원으로 적고 있는데, 2023년 10월 7일에 죽은 값입니다.
섬으로 가는 배
인천항 연안여객터미널에서 덕적도로 가는 운임입니다. 평일 기준이고 주말·성수기·공휴일은 10% 할증, 유류할증료는 별도입니다.
| 선사 | 어른 가는 편 | 어른 오는 편 | 왕복 |
|---|---|---|---|
| 고려고속훼리 | 24,800원 | 23,300원 | 48,100원 |
| 대부해운 | 19,500원 | 18,000원 | 37,500원 |
백령도·대연평도·자월도·대부도 항로는 운임이 따로 공시돼 있습니다.
⚠️ 영흥도는 배로 가는 곳이 아닙니다. 영흥대교로 육지와 이어져 있습니다. “배 타고 영흥도”라고 적힌 안내를 보시면 그건 옛날 이야기입니다.
월미바다열차와 자기부상철도
월미바다열차는 월요일이 휴무입니다(월요일이 공휴일이면 정상 운영하고 다음 평일에 쉽니다).
| 구분 | 성인 | 청소년·경로 | 어린이 |
|---|---|---|---|
| 평일 | 11,000원 | 8,000원 | 7,000원 |
| 주말 | 14,000원 | 10,000원 | 8,000원 |
| 인천시민 | 8,000원(평일·주말 동일) |
성수기(4~10월)에는 금·토·일·공휴일 10:00~19:00, 화·수·목 10:00~18:00 운행합니다. 비수기(11~3월)는 전일 10:00~18:00. 당일 한 번 재승차할 수 있습니다. 문의 032-450-7600.
⚠️ “인천공항 자기부상철도는 운행 중단됐다”는 옛날 정보입니다
2022년 7월에 멈췄던 건 맞습니다. 그런데 2025년 10월 17일에 다시 운행을 시작했습니다. 3년 3개월 만입니다.
다만 성격이 바뀌었습니다. 도시철도가 아니라 궤도시설이 됐고, 인천국제공항공사가 직접 운영하는 체험형·공항이동지원형입니다. 인천공항1터미널역에서 용유역까지 6.1km, 정거장 6개소.
재개 후의 정확한 운행 요일·시간·배차·요금은 확인하지 못했습니다. 전환을 추진하던 2025년 6월 시점의 계획은 “화~일 10:00~17:00, 35분 간격, 무료”였지만 그건 계획 단계 값입니다. 가시기 전에 인천공항 안내에서 확인하십시오.
인터넷에 도는 폐기값들
부산 편을 쓰면서 인터넷 정보의 상당수가 이미 없어진 요금이라는 걸 확인했습니다. 인천도 똑같습니다.
| 돌아다니는 값 | 실제 | 언제 죽었나 |
|---|---|---|
| 인천대교 소형 5,500원 | 2,000원 | 2025-12-18 |
| 영종대교 소형 6,600원 | 3,200원(전구간) | 2023-10-01 |
| 인천 택시 기본 3,800원 | 4,800원 | 2023-07-01 |
| 인천 지하철 1,250원 · 1,400원 | 1,550원 | 2025-06-28 |
| 공항철도 일반 1,400원 · 1,050원 | 1,550원 · 1,200원 | 2025-06-28 |
| 인천 버스 간선 1,250원 · 지선 950원 | 1,500원 · 1,200원 | 2023-10-07 |
| “자기부상철도 운행 중단” | 2025-10-17 재개 | 2025-10-17 |
| “공항에서 인천 시내도 시외할증” | 할증 없음 | 원래 틀린 정보 |
옛 요금을 적어 둔 안내가 아직도 검색 상위에 있습니다. 값이 다르면 그게 바가지가 아니라 안내가 낡은 것일 수도 있습니다. 반대로, 낡은 안내를 믿고 “원래 이만큼 아니냐”고 따지다 손해를 보실 수도 있습니다.
부당요금을 당하셨다면
인천은 032-120 「미추홀콜센터」입니다. 서울은 120, 부산은 051-120이었습니다. 인천은 지역번호를 붙입니다. 온라인은 국민신문고, 담당 부서는 인천시 택시운수과 032-440-3825입니다.
외국인 여행자는 1330 관광통역안내를 쓰실 수 있습니다. (운영시간과 언어 수는 공식 페이지가 자동 수집을 막아 두어 확인하지 못했습니다. 숫자를 적지 않겠습니다.)
신고에 필요한 세 가지
1. 영수증 2. 택시 차량번호 3. 발생 일시
접수하면 2~3일 안에 관할 구청으로 넘어가고, 구청이 조사와 기사 진술을 거쳐 위반이 확인되면 행정처분을 합니다. 전체 소요기간은 4~8주입니다.
주요 위반 유형은 정당한 사유 없는 승차거부, 부당요금, 합승 강요, 영수증·카드결제 거부입니다.
⚠️ 영수증이 없으면 신고가 안 됩니다. 부산에서 실제로 있었던 일입니다 — 미터기 2만 원짜리 거리에 7만 원을 요구받았는데, 영수증을 못 받아 신고 자체가 불가능했습니다. 카드로 내고 영수증을 받으십시오. 미터기 숫자를 사진으로 찍어 두는 것도 좋습니다.
인천시는 2025년 7월부터 공항 일대와 인스파이어 아레나 주변의 부당요금·불법 호객을 본격 단속하고 있습니다. 다만 적발 건수나 행정처분 건수는 공개된 통계를 찾지 못했습니다.
이 글이 확인하지 못한 것
정직하게 적습니다. 아래는 공식 출처를 찾지 못해 비워 둔 항목입니다.
- 택시 통행료를 승객이 부담하는지 — 공항공사·인천시 안내 어디에도 명시가 없습니다.
- 송도행 지하철 요금과 소요시간 — 경로검색 상위 결과가 전부 버스였습니다.
- 6777번 공항버스 요금 — 카카오맵이 “요금정보 없음”으로 표시합니다. 송도까지 45분, 환승 없이 갑니다.
- 부평행 307번 요금
- 강화도 노선(70·90·3000·60-5번) 요금
- 인천공항에서 강화도로 가는 직통 노선이 있는지
- 자기부상철도 재개 후 운행 요일·시간·배차·요금
- 월미바다열차 배차간격과 한 바퀴 소요시간
- 1330 운영시간과 언어 수
- 인천 택시 부당요금 행정처분 건수 — 보도자료에 수치 자체가 없습니다.
- 공항좌석버스(306·307번)의 환승할인 적용 여부 — “2025년 7월 1일부터 적용”이라는 서술이 있으나 공식 출처로 교차확인하지 못했습니다.
- 모범·대형택시의 심야할증률
- 환승 허용 횟수 한도
- 영종구 분구 시점 — 영종구청 도메인이 존재하는 것은 확인했으나 언제 분리됐는지는 확인하지 않았습니다.
표의 택시 예상요금은 전부 카카오맵 경로검색 기준이고, 정체 없는 주간 기준입니다. 심야할증은 별도로 붙습니다.
정리하면
공항에서 인천 시내로 오는데 시외할증이 켜져 있으면 그건 바가지입니다. 인천·서울·고양·김포·부천·광명 여섯 곳 안에서는 시계할증이 없습니다.
심야할증은 두 단계입니다. 23~02시만 40%이고, 22~23시와 02~04시는 20%입니다.
통행료는 별개입니다. 인천대교 소형 2,000원, 영종대교 전구간 3,200원. 을왕리처럼 영종도 안에서 끝나는 곳은 통행료가 없습니다.
그리고 지하철 4천 원대와 택시 4만 원 사이에서 고르시는 겁니다. 짐이 많지 않으면 지하철이나 버스를 타십시오. 차이나타운은 버스가 지하철보다 1,950원 쌉니다.
미터기 숫자를 사진으로 찍고, 카드로 내고, 영수증을 받으십시오. 신고에 필요한 세 가지가 영수증·차량번호·일시입니다.
영어·일본어·중국어 버전을 준비하고 있습니다. 이어서 인천 음식편, 그리고 광주·대전 편을 올리겠습니다. 서울 편과 부산 편은 앞 글에 정리해 두었습니다.
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